zo haal je het maximum uit je batterijen

<p>Je hebt het waarschijnlijk ook al gemerkt: het aantal draadloze toestellen en oplaadbare batterijen in je leven stijgt zowat dagelijks.</p> <p>Uiteraard: je laptop, smartphone en tablet.</p> <p>En daarnaast ook je elektrische fiets. Volgt: je klusgereedschap, zoals je schroefboormachine, je wipzaag of je multitool.</p> <p>Steeds vaker ook de grotere toestellen zoals de slijpschijf of de afkortzaag.</p> <p>Bij het tuingereedschap zien we dezelfde evolutie: naast accu snoeigereedschap zien we nu ook accu kettingzagen en grasmachines.</p> <p>In het huishouden zien we naast kruimeldieven ook grotere stofzuigers die draadloos voor de dag komen.<br />Toegegeven, zo&rsquo;n draadloos toestel zorgt voor heel wat gebruiksgemak, maar wie zijn toestel stationair gebruikt, dicht bij een stopcontact, kiest nog altijd beter voor een snoer.</p> <p>Een draadloos toestel is vaak duurder, je werktijd is beperkt doordat de batterij opgebruikt wordt &eacute;n de batterij vraagt de nodige aandacht.<br />Over het juiste gebruik van batterijen doen heel wat misverstanden de ronde. De oorzaak daarvan is de technische ontwikkeling.</p> <p>Heel wat gebruikstips voor batterijen hebben betrekking op Nikkel-Cadmium batterijen, en dat is een technologie van 20 jaar geleden.</p> <p>Vergeet dus dat je batterij een geheugen zou hebben en al helemaal dat je een batterij moet laten leeglopen vooraleer je die weer oplaadt.<br />De huidige toestellen werken met lithium-ion of nikkel-metaalhydride technologie.</p> <p>Hier geldt: probeer de batterij tussen de veertig en tachtig procent volgeladen te laten.</p> <p>Laat de batterij het liefst niet helemaal ontladen. Dat is niet goed voor de levensduur van een Lithium-ion batterij. Telkens als de batterij helemaal leeg is, verlaagt de laadcapaciteit. De eerste procenten opnieuw opladen vraagt bovendien relatief gezien meer energie.</p> <p>Je hoeft de batterij ook niet steeds volledig op te laden. Voor de levensduur van de batterij maakt het niets uit, maar ook de laatste procenten vragen meer tijd.</p> <p>De ideale werkmethode bestaat er in om de batterij regelmatig wat bij te laden.</p> <p>Na elke fietstocht dus je een beetje bijtanken, na elke klus even de accu bijladen.</p> <p>Wat wel goed is voor de levensduur van de batterij is af en toe de batterij wat rust te gunnen, en je toestel helemaal uit te schakelen. Iets wat we bij de smartphone toch vaak vergeten.<br />Dus: op tijd de lader in. Maar welke lader dan precies? Gebruik altijd de meegeleverde lader. Foute, onveilige laders worden warm en vormen dus een risico.</p> <p>Ook opladers van een oudere generatie werden trouwens warm. Toen, we spreken over meer dan twintig jaar geleden, verbruikten opladers ook stroom wanneer ze niet aan het opladen waren.</p> <p>Vandaar de tip om je oplader steeds uit te trekken. Nu is dat niet zo zeer meer nodig om het sluipverbruik te beperken, maar kan je het wel doen uit veiligheidsoverwegingen, of om je batterij te sparen.<br />Want, voor nikkel-metaalhydridebatterijen is het niet goed om continu aan de oplader te liggen. Als de batterij volledig is opgeladen, blijven sommige laders telkens opnieuw nog een beetje lading bijgeven.</p> <p>Dan blijft je batterij wel steeds 100 procent opgeladen, maar blijft ook de spanning hoog en neemt de capaciteit af. Haal dus af en toe de stekker van je elektrische tandenborstel of accuboor uit het stopcontact.<br />Laadt het apparaat pas opnieuw op als het rode lampje begint te branden.<br />Voor laptops gelden dan weer andere regels. Die mag je gerust steeds inpluggen als je aan je werkplek zit. Je batterij stopt automatisch met opladen als ze vol is. Vanaf dan werkt je laptop gewoon op netstroom en is de batterij opgeladen, klaar om over te nemen als je de stekker uittrekt.</p> <p>Doe dat dan ook af en toe. Haal je laptop regelmatig eens van de netstroom, en gebruik de batterij ook echt, zodat die haar functie naar behoren kan uitvoeren.<br />Tot slot nog dit: Heb je een toestel een tijdje niet nodig, bewaar het dan het best met een half-volle batterij. Zorg wel voor de juiste bewaaromstandigheden. Je batterij is gebaat bij een koele temperatuur. Vermijd dus volle zon, of oververhitte auto&lsquo;s.</p>